Peugeot 508 Hybrid, kas tika atklāts dažas dienas pirms Parīzes autoizstādes 2018, kopš tā laika ir bijis samērā diskrēts … Kamēr tā ražotājs nav atklājis savu cenrādi, pirms tā izlaišanas, kas paredzēta 2019. gada rudenī. HiTech.net, lai novērtētu šo jauno daļēji elektrisko sedanu.
Lai uzsvērtu savu pozīciju elektriskajos transportlīdzekļos , Peugeotpēdējos gados nav vilcinājusies vairot projektus šajā virzienā. Par to liecina 2018. gada Ženēvas auto izstādē prezentētais e-208 un nesen Sochaux firmas ieviestais e-2008 SUV. Neaizmirstot par virkni spraudņu hibrīda modeļu, piemēram, 508 PHEV, citādi sauktu par Peugeot 508 HYBRID 225 e-EAT8, kas pieejams arī universāla versijā (SW logotips). Dažus mēnešus pirms izlaišanas The-HiTech.net sniedz pilnu atjauninājumu par par to zināmo informāciju.
Ārējais dizains
Hibrīds variants no 508 ilgst vairāk vai mazāk visi estētisko elementi no siltuma. Tāpēc mēs atrodam visu, kas sedanam ir klasiskāks. Trīskrāsu firma tomēr ir mēģinājusi uzlabot tās uzlabojošās formas, pievienojot dažus atšķirīgus elementus, piemēram, no ārpuses redzamu ciāna krāsas gaismas diode, kas tiek aktivizēta vējstikla augšējās daļas līmenī, kad transportlīdzeklis aktivizē elektrisko režīmu. .
Vēl viena vizuāla zīme: dihroiski HYBRID logotipi ligzdo automašīnas aizmugurē un sānos, lai "norādītu uz piederību spraudņa hibrīda tehnoloģiskajai pasaulei.". Pievienojiet tam uzlādes kontaktligzdu, kas atrodas produkta kreisajā pusē. Visbeidzot, ņemiet vērā, ka akumulators ir novietots zem sēdekļiem aizmugurē, lai saglabātu bagāžnieka apdzīvojamību un tilpumu.
Interjera dizains
Pasažieru salonā lietotājs atradīs priekšējo digitālo paneli, kas atrodas viņa redzamības laukā. Pārdomāts izvietojums, kas ļaus viņam a priori bez riska konsultēties ar veselu informācijas virkni: sākot no braukšanas režīma līdz elektrības un degvielas autonomijas līmenim, ieskaitot spēka mērītāju .
Labajā pusē 10 collu HD skārienekrāns ļauj lietotājam piekļūt braukšanas parametriem un informācijai, piemēram, elektroenerģijas un degvielas patēriņa statistikai , akumulatora iestatījumiem, e-Save funkcijas aktivizēšanai. , uzlādes staciju atrašanās vieta vai atlikušais attālums elektriskajā režīmā.
Veiktspēja un autonomija
Francijas grupas komandas deva priekšroku 1,6 litru PureTech blokam ar 180 zirgspēkiem, apvienojumā ar 80 kW elektromotoru, lai maksimālā jauda būtu 225 zirgspēki. Pieejams tikai divu riteņu piedziņā, sedans piedāvā arī astoņu pakāpju automātisko pārnesumkārbu.
Saskaņā ar WLTP sertifikācijas ciklu tā 11,8 kWh akumulatora darbības rādiuss ir aptuveni 40 kilometri, savukārt uzlādes laiks mainās atkarībā no kontaktdakšas: 7 stundas ar standarta kontaktdakšu (8A, 220V), 4 stundas uz pastiprinātas Green'up® tipa kontaktligzdas (14A, 220V), 1 stunda 45 minūtes ar 7,4kW lādētāju, kas pieejams pēc izvēles vai Wallbox piedāvājuma.
Iespējas
Kopumā lietotāja pieredzi paspilgtina četri braukšanas režīmi: Electric , Sport , Hybrid un Comfort , kam pievienota iepriekš minētā e-Save funkcija . Pēdējais "ļauj vadītājam nodrošināt elektroenerģijas rezervi, ko izmantot, kad viņš vēlas ceļojuma laikā", mēs varam lasīt produkta lapā. Pateicoties bremzēšanas funkcijai , kuru var aktivizēt, izmantojot pārnesumkārbas vadību, braucējs gūs labumu no palēnināšanās, nenospiežot bremžu pedāli, tāpat kā reģeneratīvā bremze.
Transportlīdzekļa atšķirīgā apdarenodrošina papildu funkcijas: Allure ir Safety Plus Pack, City Pack 1, salona spogulis ar indikatora gaismu un Peugeot Connect. GT Line sola Peugeot i-Cockpit paplašināt (kas ietekmē noskaņojumu apgaismojums un skaņas iestatījumus) un 18 collu divu toņu dimanta pārklājumu un krāsotas vieglmetāla diski. Kad GT parāda pilotētās suspensijas, Drive Assist Plus komplektu, Focal Premium Hi-FI sistēmu un melnas ādas apdari.
Cena un pieejamība
Paredzams, ka 2019. gada rudenī 508 Hybrid 225 e-EAT8 un 508 SW Hybrid 225 e-EAT8 būs pieejami par šādām cenām, saskaņā ar informāciju no specializētajām Auto News un Auto Moto vietnēm.- 508 Hybrid 225 e-EAT8 Allure: € 44 550
- 508 Hybrid 225 e-EAT8 GT līnija: 46 950 eiro
- 508 Hybrid 225 e-EAT8 GT: 51 250 €
- 508 SW Hybrid 225 e-EAT8 Allure: 45 850 eiro
- 508 SW Hybrid 225 e-EAT8 GT līnija: 48 250 €
- 508 SW Hybrid 225 e-EAT8 GT: 52 550 €
